Temporada 1994 parte IX - O GP DA ALEMANHA - PARTE II

Então pessoal, depois de tanta confusão ficamos com o grid de largada dessa maneira:

1º Gerhard Berger 1’43.582

2º Jean Alesi 1’44.012

3º Damon Hill 1’44.026

4º Michael Schumacher 1’44.268

5º Ukyo Katayama 1’44.718

6º David Coulthard 1’45.146

11º Rubens Barrichello 1’45.939

17º Christian Fittipaldi 1’47.102

Veja que as duas Ferraris estão finalmente nas primeiras posições!

E vocês acham que depois de tanta confusão o Grande Prêmio da Alemanha seria normal? Pois saibam que depois do oitavo colocado, todos os carros abandonaram a prova. De cara, já na largada, antes da primeira curva, Zanardi, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto e Pierluigi Martini deram adeus à corrida. Rubens Barrichello também saiu graças a um incidente com Mark Blundell e Eddie Irvine. Martin Brundle e Johnny Herbert também se estranharam, mas somente a McLaren escapou. A Lotus ficou. Frentzen também saiu nessa bagunça, mas conseguiu voltar. O problema é que seu pneu furou e a suspensão quebrou, então... nada feito chapa! Hill e Katayama também se estranharam, mas sobreviveram aos atritos e conseguiram até mesmo pontuar.

E pela primeira vez na temporada Michael Schumacher abandona uma prova, fato que deixou muitos com a suspeita que ele havia corrido somente por imposições mercadológicas... mas parece que foram problemas de motor mesmo. Hakinnen acabou sofrendo uma punição de uma corrida por causar acidentes.

Mas o sinistro mesmo aconteceu num pit stop de Joe Verstappen, quando no reabastecimento, seu carro se incendiou, ficando envolto em chamas. Apesar de ninguém ter falecido por causa disso, ele teve queimaduras ao redor dos olhos, pois seu visor estava levantado.

Bem, depois disso tudo, finalmente Gerhard Berger conseguiu sua vitória!

• E mais!

Gianni Morbidelli conquistou seus primeiros pontos na temporada!

• E mais!

Panis conquistou seus primeiros pontos com podium!

• Mas isso não é nada!

Éric Bernard conseguiu seu único podium!

• Podia ser pior?

Éric Bernard conseguiu seus últimos pontos na F1!

• Meu Deus!

Erik Comas marcou aqui seus últimos pontos!

• E pra terminar!

Até hoje essa foi a última vez em que dois pilotos fizeram seu primeiro podium na mesma corrida. Isso porque em 2014, Ricciardo e Magnussen fariam o mesmo, só que Ricciardo foi desclassificado.

Chegada:

1º Gerhard Berger

2º Olivier Panis

3º Eric Bernard

4º Christian Fittipaldi

5º Gianni Morbidelli

6º Erik Comas

11º Michael Schumacher

21º Rubens Barrichello

E assim ficava o campeonato:

Michael Schumacher 66 pontos

Damon Hill 39 pontos

Gerhard Berger 27 pontos

Jean Alesi 19 pontos

Rubens Barrichello 10 pontos, o dobro de seu companheiro de equipe.

Para nossa tristeza, foram os últimos pontos de Christian Fittipaldi na F1...

Temporada 1994 parte IX - O GP DA ALEMANHA - PARTE I

Olá pessoal,

Essa temporada de 1994 teve de tudo mesmo! Vejam quanta coisa aconteceu apenas nesse Grande Prêmio! Tivemos até que dividi-lo em duas partes para poder falar da corrida em algum momento!!!

O GP da Alemanha de F1 1994 foi disputado em 31 de julho de 1994, em Hockenheim, Alemanha - claro, no circuito conhecido como Hockenheimring que à época possuía um percurso de 6.823Km o que em 45 voltas perfaria 307,035 Km.

A Alemanha estava amando seu novo ícone esportivo, Michael Schumacher. Mais de 140.000 pessoas compareceram na esperança de vê-lo, mas havia um problema: Michael havia recebido bandeira preta na corrida anterior. Isso lhe custaria a não participação nas duas corridas seguintes e a primeira seria exatamente essa. E agora? Os ingressos haviam esgotado ainda em Março!!!

Os ânimos estavam exaltados. Os torcedores - por algum motivo - começaram a deixar pedaços de madeira nas proximidades do circuito, mas os bombeiros e a segurança trataram de recolher tudo, pois na sua visão, poderiam ser usados como armas ou para fazer fogueiras. A coisa estava tão quente que o prefeito de Hockenheim fez um pedido formal para que Schumacher corresse nem que fosse somente exibição.

A Benetton estava querendo apelar, mas os prós e os contras... hummm...

Seu Ford v-8 competiria contra os V-12 Ferrari e os Renault V-10 e tudo indicava que perderiam feio em Hockemheim, mas e daí? Eram líderes do campeonato ou não? 
Mas Eddie Irvine havia apelado contra sua desclassificação no GP Brasil e sua punição foi, digamos, triplicada! Isso sim estava contra!

Enfim, decidiu-se por apelar, mas um dia antes do início dos treinos, pois sem tempo para audiências, Schumacher poderia correr! Bela estratégia, o povo ficou feliz e a Benetton mais ainda! Quer dizer, mais ou menos já que Hill recebeu uma ameaça de morte que supostamente se concretizaria caso ele se classificasse à frente de Schumacher! 

Eita! Que medo! E tome segurança!

Mas porque tanto medo? Afinal a Alemanha já era um país educado e civilizado mesmo em 1994. Pois é, mas o que deixou todo mundo preocupado é que um fã alemão da também alemã tenista Steffi Graf esfaqueou a rival Monica Seles. E pior que Hill ainda foi acusado de "plantar" esse boato para perder com desculpas!!!

E quando Berger fez a pole position? Pois é, nem ele foi poupado e dormiu com seguranças na porta do quarto. Para piorar, a FIA questiona fortemente o sistema launch control que a Benetton teria utilizado até então e o autódromo tem duas novas chicanes batizadas em honra de Jim Clark e Ayrton Senna.
Depois disso tudo, Schumacher teve sua pior classificação até o momento, saindo em 4º lugar, uma posição atrás de Hill, que deve ter se borrado dentro do cockpit.
E a corrida ainda nos traria mais surpresas, vejam a foto:

*imagem da internet\

E como já foi dito que a temporada de 1994 nunca acabou, vejam vocês que em 2011 - isso mesmo! 2011! Joe Verstappen contou a uma revista Holandesa que realmente houve trapaças da Benetton para sustentar sua vitória no campeonato, desceu o pau no Schumacher e no Briatore e lavou um monte de roupa suja em público!

Mas enfim, sigam acompanhando para ver o que mais aconteceu nessa corrida, de uma das temporadas mais espetaculares de todos os tempos da Fórmula 1.