FRICS – A História se repete?

Vocês já conhecem o FRICS, certo?

 

 Ao longo das últimas temporadas na Fórmula 1, houve muita  discussão sobre um plano de suspensão “inovadora” usada nas Mercedes W04 e W05, o tal sistema FRICS, que significa Front to Rear Inter-Connected Suspension  e na verdade não era bem uma exclusividade da Mercedes e nem tão novo assim. Na realidade, no início da temporada de 2014 cada carro no grid tinha o seu e eram chamados de sistemas “não-Mercedes”. Simplificando o conceito, eram suspensões interligadas ou conectadas.

Estes sistemas são essencialmente bem simples de entender; eles conectam as molas, barras de torção e amortecedores  de cada uma das rodas do carro às outras, a fim de cancelar solavancos e para deixar o carro mais estável e com melhor desempenho aerodinâmico (já que não pula tanto). A maneira de como a interligação é feita varia de equipe para equipe, mas no caso da Mercedes é totalmente hidráulico, mas alguns sistemas totalmente mecânicos e alguns com eletrônica já foram usados no passado. Sabe quando você freia forte e a dianteira do carro vai lá no chão? É claro que não é apenas isso, mas você já entendeu o conceito.

Lembram da Tyrrell em 1995 com o tal  Hydrolink? (em 1994 a suspensão ativa que Piquet ajudou a desenvolver havia sido banida). Daí pra frente a idéia foi evoluindo e, no fim das contas, hoje todo mundo no grid têm um sistema de suspensão interligado, afinal entender como o carro “torce” nas curvas, minimizar essas torções, otimizar seu downforce e mantê-lo estável reflete em segundos valiosos no mundial. A polêmica vem da proibição da tecnologia que – aparentemente – vem do fato de estar favorecendo a Mercedes.

Pois bem, no GP da Alemanha, todas as equipes removeram os seus a fim de evitar discussões e possíveis desclassificações, já que a FIA considera o aparato ilegal.

Já que falamos de suspensão, lembram que Nélson Piquet ajudou a Williams a desenvolver uma tal “suspensão inteligente, que a FIA proibiu para a temporada de 1994? Lembram da temporada de 1994? E o que aconteceu agora no GP do Japão? Dá pra relacionar um caso com o outro? Comentem! E dá pra relacionar a proibição de uma tecnologia com a proibição da outra? Deixem suas opiniões aqui! Querem que falemos mais detalhes sobre a tecnologia FRICS ou outras?  Pois bem,  aguardamos a participação de vocês!

Seguimos com a temporada de 2014, rumo aos EUA.