Disputado em 29 de maio de 1994, o XXXVI GP da Espanha foi disputado no circuito da Catalunha, em Barcelona, à época com 4.747 km de extensão teve 65 voltas de
duração perfazendo um total de 308,555Km e ficou marcado pela interrupção da
sequência de vitórias de Michael Schumacher (que ainda assim fez a melhor volta
com 1’25”155), tendo sido vencido pelo britânico Damon Hill com 1h36’14”374,
dando uma volta já no 4º colocado. Finalmente a Williams vencia uma prova em
1994, mas depois da trágica morte de Ayrton Senna, a vitória de Hill ficou com
um gosto meio estranho...
Barrichello
acabou colidindo com Berger logo no início e este último acabou com o câmbio
danificado, mas não se sabe se por consequência da batida ou não, pois ambos
continuaram na corrida. Schumacher ficou em 2º, terminando a prova apenas com a
5º marcha. Aliás, ficou apenas com a 5ª marcha quase a prova toda e conseguiu
até mesmo fazer pit stop nessa
condição. E nem desmaiou!!!
David
Coulthard substituiu Senna na Williams e largou em 9º, mas acabou saindo com
problemas elétricos.
E a
Simtek dava azar mesmo... Andrea Montermini, promovido da condição de piloto de
testes, substituiu o falecido Roland Ratzenberger e acabou quebrando os
tornozelos numa pancada forte no pit wall.
Mark
Blundell acabou a prova em 3º, sendo também o seu 3º pódio na carreira, mas
também foi seu último. Para a Tyrrel, foi a melhor posição na temporada.
No fim
das contas a prova acabou com O grid
ficou com, Damon Hill em 1º, Michael Schumacher em 2º, Mark Blundell em 3º,
Jean Alesi em 4º, Pierluigi Martini em 5º e Eddie Irvine em 6º. Rubens acabou a
prova em 15º, depois de rodar e Christian em 16º na classificação final. No grid de largada tivemos Michael
Schumacher em 1º, Damon Hill em 2º, Mika Hakkinen em 3º, J. J. Lehto em 4º,
Rubens Barrichello em 5º e Jean Alesi em 6º. Christian Fittipaldi largou em
21º.
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